Full maskin, hardt babord, 107 grader.
Stå klar til angrep!
Pass på oljetrykket.
Baugvinkel 50.
Innstilt.
- Avstand 2200. - Stemmer.
De to som overlapper-
- dobbeltskudd mot det store, enkelt mot de andre.
Mål identifisert.
Åpne torpedoluker.
Torpedorør 1 og 2, ny baugvinkel 063.
- Innstilt! - Hold målet i søkeren.
Klart!
Fyr torpedo 1 og 2 når klar.
- Torpedo 1 og 2 klare! - Torpedo 1 og 2 klare!
- Fyr torpedo 1! - Fyr torpedo 1!
- Fyr torpedo 2! - Fyr torpedo 2!
- Fyr torpedo 3 når klar. - Torpedo 3 klar.
- Torpedo 3 klar! - Fyr torpedo 3!
Fyr torpedo 3!
- Torpedo 4 klar. - Torpedo 4 klar!
- Fyr torpedo 4! - Fyr torpedo 4!
Jager forut!
Alarm!
Alle mann forover! Dykkeposisjon!
- Fort, fort! - Skynd dere!
- Gi plass! - Fort, fort!
Pass opp!
Fort, fort!
Til postene!
Flytt dere.
Baug opp 10, hekk opp 5.
Unna!
Sitt ned!
Vær stille.
- Ned 80 meter. - Ned 80 meter.
Langsomt.
Baug ned 15, hekk opp 10.
Hva med torpedoene?
Når som helst.
Ikke lenge igjen nå.
110.
120.
Torpedoene er fordømt upålitelige.
Noe så vanvittig.
Å angripe sånn.
Nå gir ikke den jageren slipp på oss.
De vil jage oss.
Den første traff.
Unna.
Vi fikk den! Vi fikk den! Stille!
Tid for den tredje torpedoen.
Nummer tre.
Der synker to.
Skottene. De bryter sammen.
Nå braker det løs.
Nå kommer regnskapets time.
- Nå? - Jager på 44 grader.
- I vår retning? - Mot venstre.
Blir svakere.
Hardt styrbord. Begge maskiner 2l3.
Hardt styrbord. Begge maskiner viser 2l3.
Akterut.
Langt akterut.
De spytter i feil retning.
Vi er ikke kvitt dem ennå.
De er nok veldig misfornøyde.
- Propellyder. - Propellyder.
270 grader, nærmer seg.
- Begge maskiner 1 l3. - Begge maskiner 1 l3.
Begge maskiner viser 1 l3.
Nå får vi se.
Full maskin!
Pump ut 150 liter!
Asdic.
Ultrasonisk sporingssystem.
Svin.
Fordømte svin.
- Skader? - Trykkluftsakselen.
Stille, gutter.
Helt stille.
- Stille gange. - 50 omdreininger.
- Babord 15. - Babord 15.
Hekk 15, sir.
- Helvete! - Fulle maskiner!
Vi må komme oss vekk!
Brudd på ballast og port!
Isoler den.
Steng den av.
Hjelp! Brann!
Maskinrommet har tatt fyr.
Hjelpetank nummer to!
Rolig! Rolig!
Kaptein, nødventilasjonen.
Slå på viftene. Nødpatroner.
Oi, oi.
De vil ikke slippe taket på oss.
Hva skjer?
Stikker dere av?
Der fikk vi dem noe skikkelig.
Herregud, de skottene.
Hva er peilingen?
65 grader. Konstant.
Dypere. Stille gange.
- Peiling? - 50 grader.
Øker i styrke.
Ja, ja.
Ja da.
Enda dypere. Styrbord 30 grader.
Vi går rett mot dem.
Det gir dem litt å tygge på.
Baug stødig, hekk opp 10.
Peiling 27 0.
Den blir svakere.
- Hardt styrbord. - Hardt styrbord.
Vi har hardt styrbord.
Styr til 90 grader.
Faen!
Ny kontakt, peiling 7 6 grader, nærmer seg raskt!
Forsterkninger.
De svina.
Dypere.
Men...
Enda dypere.
Baug ned 10, hekk opp 7.
190 meter.
200 meter.
210 meter.
220 meter.
230 meter.
Boltene! De spretter ut!
10 meter opp!
Full maskin.
Pass opp.
Stille, karer, stille.
Stille.
Opp til 150 meter! Fulle maskiner!
Babord 20. Kurs 50 grader.
Kursen på 50 grader.
Han er nær målet.
Ikke verst.
Fundamentboltene er løse!
Rolig!
Rapport. Jeg vil ha skaderapport!
Vi tar inn vann.
Maskinrommet tar inn vann!
Kaptein, jeg går til maskinrommet.
- Ta over. - Ja, kaptein.
- Eksosklaffen. - Hva er det?
- Faen! - Boltene har gitt etter.
Skaff noen pakninger!
Hvor blir det av pakningene?
Torpedoluken tar inn vann.
- Hent et brekkjern! - Hent et brekkjern!
Snart har de ikke mer krutt igjen.
Eksosklaff sikret.
150 meter, full maskin.
Torpedoluke sikret.
Hva er det, Johann?
Gå tilbake på post. Øyeblikkelig.
Adlyd, for faen!
Gå tilbake.
Tilbake, Johann.
Tilbake, Johann!
Ta ham akterut. Fort!
Han er under kontroll.
Hvorfor akkurat Johann?
Nedverdigende.
Skamløst.
Glem det, Hinrich. Vi hører det.
Så kom igjen.
- Vann i maskinen. - Full maskin. Maksimal kraft!
Begge maskiner.
Blås!
180 meter!
190 meter!
200 meter!
210 meter.
220 meter!
Vi synker!
Kriechbaum, finn frem loggen.
Kaptein.
Etter seks timers stille gange-
- har jagerne ganske sikkert mistet oss.
Voldsomme flammer ved 210 grader.
Sannsynligvis tankskipet vi traff.
Det er notert, kaptein.
Vi går opp om ti minutter.
Informer maskinsjefen. Slå på rødt lys.
Første vakt, stå klar.
Tja, løytnant...
De drepte oss ikke likevel.
Litt av en trollmann, den maskinsjefen.
Han jobbet i maskinrommet som en galning.
Klarte å reparere alt.
Hvem vet hvordan han klarte det.
Fremre luke er i orden igjen.
Torpedoene er ladet på nytt.
Bra, Lumprecht.
Disse guttene.
Disse flotte guttene.
Ryggraden hennes er brukket.
Tøft skip. Nekter å gi opp.
La oss gi henne nådestøtet.
- Siste skudd. Torpedo 1. - Torpedorør 1.
Torpedorør 1 blir fylt.
Torpedorør 1 klart til overflateavfyring.
- Målets hastighet null. - Innstilt.
- Avstand 650 meter. - Innstilt.
Dybde 4. Torpedohastighet 30.
Siktepunkt, like foran aktermast.
- Torpedorør 1 klart. - Torpedorør 1 er klart.
- Torpedorør 1. - Torpedorør 1.
- Fyr. - Fyr!
Torpedo avfyrt!
- Det er fortsatt folk om bord! - Der!
Hvorfor er de ikke blitt reddet?
Fy pokker! Etter så mange timer!
Hjelp! Hjelp!
De svømmer mot oss.
Hjelp!
- Begge maskiner halv fart akterut. - Begge maskiner halv fart akterut.
Hjelp, redd oss!
Kan jeg ta av bordet?
Det måtte bli sånn.
Ikke pent, sånne ting.
Men det måtte bli sånn.
Hvorfor?
- Unnskyld? - Hvorfor måtte det bli sånn?
Fordi vår båt knapt holder for de 50 mennene vi trenger her.
Hvor mange menn hadde du tatt opp?
Én? Ti?
Hundre?
Vi har ordre om å senke skip der vi finner dem.
Spør mennene som startet denne krigen om resten.
Flere meldinger, kaptein.
Les høyt.
"Tre fraktskip senket. Konvoi oppløst.
Mistet kontakten. Kurs 30 grader." U-112.
Wenzel. Ikke dårlig.
Kupsch jager samme konvoi.
Stackmann traff en på 6000 tonn.
Litt av en slagstyrke.
Kan vi slutte oss til dem?
Det blir vanskelig. De er fem timer unna, minst. Drivstoff...
- Vi kan ikke... - Ja, ja. Greit!
Når snur vi?
Når jeg gir ordre om det.
Navigatør.
Fyrte av fra 950 meters avstand. Traff aktermast. Eksplosjon.
Besetning antatt reddet, fortsatt om bord.
Overlevende svømte mot U-96.
Kaptein?
Jeg vil be om unnskyldning.
Det kan ikke unnskyldes.
Du forlot din post i en krisesituasjon.
Dessuten nektet du å adlyde ordre.
Blir jeg stilt for krigsrett, kaptein?
Hvor mange tokt har du vært med på?
Ni.
Hvorfor akkurat du, Johann?
Dette har aldri skjedd før, kaptein.
Jeg var...
Det var som om sikringen røk...
Nervene.
Det skal aldri skje igjen. Stol på det.
Jeg sverger.
Greit, Johann.
Ingen krigsrett?
Gå inn og legg deg.
Sank ved 192 grader. Returnerer til basen kl 07.00.
For en lettelse.
Etter 65 dager til sjøs.
Vi vender hjem.
Ohifferoffiser.
Vi reparerer det.
- Det er ledningskanalene. - Det går bra.
- God morgen. - God morgen, kaptein.
Sett i gang, du har en melding å dechiffrere.
Noe hemmelig.
Enda et oppdrag.
Men uten oss.
Vi skal i havn.
Og vi har ikke nok brennstoff til å nå La Rochelle.
- De siste 16 milene... - Setter vi seil.
Slapp av.
Har du dechiffrert den?
Nå, hva blir det til?
Kun for kapteinen.
Merkelig... Den var kodet tre ganger.
Løytnant.
- Løytnant! - Kaptein!
Kom hit.
- Ta en titt på det her på kartet. - Ja, kaptein.
Interessant.
Vi skal til en ny havn.
Jaså?
La Spezia.
- Hva for noe? - La Spezia.
Har du plutselig blitt døv?
- Det er i... - Italia, ja.
Middelhavet.
- Drivstoff... - Forsyninger i Vigo.
Spania.
Vi får drivstoff, torpedoer, proviant, alt.
Hva mer kan en ønske seg?
Vigo er 32 mil nærmere.
Vi greier det uten seil.
Så snilt av sjefene.
De tenker på alt.
Styrbord 15, 130 grader.
Gibraltar.
Det må jeg si. Jul i La Rochelle!
- Sammen med vaskeekte damer. - Frekke sentralborddamer.
- Sexy små avisdamer. - Vi knuller oss sanseløse.
Et godt og langt ettermiddagsknull.
- Hør etter. - Sjefens stemme.
Det blir ikk e noe av La Rochelle.
Vi er blitt beordret til en ny havn.
La Spezia.
Det ligger som kjent i Middelhavet.
Først tank er og provianterer vi i Vigo.
Det ligger i Spania. Slutt.
Faen.
De må være gale.
- Så råttent gjort. - Der røk jula.
Ingen sexy avisdamer. Ingen horer.
Jeg skal kverke dem!
Jul i makaroni-land. Hurra.
Vi må komme oss dit først, idiot!
- Hvordan det? - Hvordan det? Gibraltar!
Du skjønner hva det betyr!
Trang som ei jomfru.
Vi trenger vaselin for å slippe gjennom der.